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整套设备由炉体、网带传动体系及温控体系三大部分构成。炉体由进料段、预烧段、烧结段、缓冷段、水冷段及出料段构成。网带传动体系由耐高温网带、传动设备等构成。网带炉淬火厂网带的运转速度通过变频器调理，网带炉淬火厂装备有数显式网带测速设备；可直读网带速度；温控体系由热电偶.数显式智能PID调理器和可控硅构成，构成闭环操控体系，可实现主动准确控温.
金属热处理是网带淬火炉机械制造中最重要的工序之一。与其他工艺相比，热处理一般不会改变工件的形状和整体化学成分，而是通过改变工件内部的微观结构或工件表面的化学成分来提供或改善工件的性能。网带炉淬火厂它的特点是提高工件的内部质量，这通常是肉眼看不见的。为了使金属工件具有所需的机械、物理和化学性能，除了合理选择材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中使用最广泛的材料。其微观结构复杂，网带炉淬火厂可通过热处理进行控制。因此，钢铁热处理是金属热处理的主要内容。此外，铝、铜、镁、钛及其合金的机械、物理和化学性能也可以通过热处理来改变，以获得不同的性能。
网带炉在铸造行业，人们常说，铸造资料的成分决议组织，组织左右功能；这句话其实并不。我们在生产实践中发现许多铸铁，在相同成分时，机械功能却有较大差异。网带炉淬火厂铁水的质量除与其成分有相关外，还与炉料配比（生铁用量、废钢用量、返回料用量、合金参加量）熔化与出炉温度，网带炉淬火厂孕育工艺等有密切关系。所谓组成铸铁，就是指配料中运用50%以上的废钢，经过增碳组成的方法制取的铸铁资料，由于需求较高的熔化温度，只宜在电炉中熔炼。
正火炉为中等工业窑炉，呈长条形。车辆厂锻冶车间车轴连续正火炉原采用燃油亚高速烧嘴，主要用于火车车轴加热锻造后进行热处理，是车辆厂锻冶车间主要设备之一。使用方便，适应生产环境;炉膛内升温迅速且各段温度均匀;炉体大修期保证五年以上，且炉门、网带炉淬火厂烧嘴等易损部件维修方便影响正火炉系统工作的主要因素有:炉子的温度制度，燃料的种类，空气和煤气预热的方式，被加热金属的种类，网带炉淬火厂金属的装入和出炉方式，自动控制系统的选择，炉体选用的材质等。对炉子进行设计或改进时应根据生产工要求有尽量选择合适的炉型结构及新型节能材料提高机械化程度和能源利用率。
开机：1、严格遵守电脑程序操作开机运行，分别开启主加热电源（一、二、三、四区加热开关），网带炉淬火厂保持持续升温时间6小时。既：150度保温1小时，300度保温1小时，450度保温1小时，550度保温1小时，700度保温半小时，800度保温半小时，800度以上每升50度保温半小时。2、网带炉淬火厂淬火炉炉温达到200度以上时，即应开启炉口冷却水（考虑节约用水，只要有少量流动，出水70度即可）3、淬火炉炉温达到300度以上时开启网带运转。 4、淬火炉炉温达到500度时开启水循环泵，保持出炉口水封槽水帘冷却。
