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改造后的正火炉的炉温分为三区，其间工件由推钢机推入正火炉炉膛一区——加热区，有两边墙上下错列安置的四只烧嘴，轨迹由耐火砖砌成的拱支承，网带式电阻炉价格使工件可双面加热，再向前是二区和三区——恒温区，在正火炉两边墙同高度错列安置四个烧嘴。八只烧嘴均选用低压涡流烧嘴，一区和二区之间设有距离梁，网带式电阻炉价格在正火炉前后顶部配有两台复合式金属换热器。正火炉两边炉墙，炉底均选用砖砌构造，正火炉炉顶用耐火纤维毡制成，选用一台高压风机一起供应助燃风和用于排烟的引射风。在正火炉煤气总管，空气总管上设有调节阀和流量孔板，在引射风总管上也设有调节阀，一起装备了一套领先的微机控制体系，显现外表以及维护设备等。
网带炉的特色：整套设备由炉体、网带传动体系及温控体系三大部分构成。炉体由进料段、预烧段、烧结段、缓冷段、水冷段及出料段构成。网带传动体系由耐高温网带、传动设备等构成。网带式电阻炉价格网带的运转速度通过变频器调理，装备有数显式网带测速设备；可直读网带速度；网带式电阻炉价格温控体系由热电偶.数显式智能PID调理器和可控硅构成，构成闭环操控体系，可实现主动准确控温.
正火是将钢加热到Ac3 (或AcCM)以上适当温度（一般增加30-50℃），保温以后再空气中冷却得到珠光体类组织的热处理工艺。网带式电阻炉价格其目的是消除或改善坯料制备时所造成的各种组织缺陷，获得最有利于切削加工的组织和硬度，改善组织中各组成相的形态和分布，细化晶粒，为最终热处理做好组织准备。常用作齿轮用钢的预先热处理，网带式电阻炉价格但因其冷却方式是在空气中连续冷却，珠光体类组织形成温度跨度大，组织均匀性差，硬度离散度大，机加工性能不好，容易导致最终热处理变形。因此，近年来汽车用齿轮钢件普遍采用等温正火，作为其预先热处理。
打开“开关电源标示”按键接入开关电源，先后按住“热处理输送带开”和“回火网带开”按键以打开输送带，网带式电阻炉价格并调整“热处理变速”按键和“淬火变速”旋纽采用加工工艺规定的输送带速率。各自转动淬火设备“一区加温”、“二区加温”、“三区加温”、“四区加温”及其回火炉“一区加温”、“二区加温”旋纽至显示灯信号灯亮，对炉腔开展提温。网带式电阻炉价格各自在“1区温度控制”、“二区温度控制”、“3区温度控制”、“4区温度控制”、“1区淬火”、“二区淬火”操作面板内调处溫度至加工工艺所规定溫度，并按“ENT”键确定。
