改造后的正火炉的炉温分为三区,其间工件由推钢机推入正火炉炉膛一区——加热区,有两边墙上下错列安置的四只烧嘴,轨迹由耐火砖砌成的拱支承,托辊网带炉厂家使工件可双面加热,再向前是二区和三区——恒温区,在正火炉两边墙同高度错列安置四个烧嘴。八只烧嘴均选用低压涡流烧嘴,一区和二区之间设有距离梁,托辊网带炉厂家在正火炉前后顶部配有两台复合式金属换热器。正火炉两边炉墙,炉底均选用砖砌构造,正火炉炉顶用耐火纤维毡制成,选用一台高压风机一起供应助燃风和用于排烟的引射风。在正火炉煤气总管,空气总管上设有调节阀和流量孔板,在引射风总管上也设有调节阀,一起装备了一套领先的微机控制体系,显现外表以及维护设备等。
正火炉为中等工业窑炉,呈长条形。车辆厂锻冶车间车轴连续正火炉原采用燃油亚高速烧嘴,主要用于火车车轴加热锻造后进行热处理,是车辆厂锻冶车间主要设备之一。使用方便,适应生产环境;炉膛内升温迅速且各段温度均匀;炉体大修期保证五年以上,且炉门、托辊网带炉厂家烧嘴等易损部件维修方便影响正火炉系统工作的主要因素有:炉子的温度制度,燃料的种类,空气和煤气预热的方式,被加热金属的种类,托辊网带炉厂家金属的装入和出炉方式,自动控制系统的选择,炉体选用的材质等。对炉子进行设计或改进时应根据生产工要求有尽量选择合适的炉型结构及新型节能材料提高机械化程度和能源利用率。
工业炉修理的环境较差,许多修理作业是在炉内进行,空间十分拥挤,自然采光不足,通风条件很差。托辊网带炉厂家工人操作时不仅受到粉尘的侵害,有时还直接受到高温、烟尘、有毒气体和化工材料的腐蚀。有的炉子(如冲天炉高达10m—20m,由于炉身现场狭窄,修理工作呈高空立体交叉、多层作业,危险性很大。托辊网带炉厂家因此,当操作和维修工业炉时,要十分重视安全问题。尤其是在组织工业炉时,要十分重视安全问题。尤其是在组织工业炉的抢修或热修时,更应注意这些不安全因素所可能引起的不幸事故。
正火是将钢加热到Ac3 (或AcCM)以上适当温度(一般增加30-50℃),保温以后再空气中冷却得到珠光体类组织的热处理工艺。托辊网带炉厂家其目的是消除或改善坯料制备时所造成的各种组织缺陷,获得最有利于切削加工的组织和硬度,改善组织中各组成相的形态和分布,细化晶粒,为最终热处理做好组织准备。常用作齿轮用钢的预先热处理,托辊网带炉厂家但因其冷却方式是在空气中连续冷却,珠光体类组织形成温度跨度大,组织均匀性差,硬度离散度大,机加工性能不好,容易导致最终热处理变形。因此,近年来汽车用齿轮钢件普遍采用等温正火,作为其预先热处理。