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正火炉为中等工业窑炉，呈长条形。车辆厂锻冶车间车轴连续正火炉原采用燃油亚高速烧嘴，主要用于火车车轴加热锻造后进行热处理，是车辆厂锻冶车间主要设备之一。使用方便，适应生产环境;炉膛内升温迅速且各段温度均匀;炉体大修期保证五年以上，且炉门、网带隧道炉厂烧嘴等易损部件维修方便影响正火炉系统工作的主要因素有:炉子的温度制度，燃料的种类，空气和煤气预热的方式，被加热金属的种类，网带隧道炉厂金属的装入和出炉方式，自动控制系统的选择，炉体选用的材质等。对炉子进行设计或改进时应根据生产工要求有尽量选择合适的炉型结构及新型节能材料提高机械化程度和能源利用率。
网带炉由炉体、电热体、变压器、紫铜排控制仪表和配电拒组成。炉体由A3钢板焊接的坩埚、外壳以及外壳与炉体之间由耐火材料制成的保温层组成。电热体是用不锈钢制成的电极。紫铜排是连接变压器至电热体之间的导电体，网带隧道炉厂它将由变压器次级输出的低电压、大电流传至电极铁。变压器分几个档次供电，输入电压为380V,输出电压为5~25V，控制仪表用来控制炉温。它采用热电偶将温度转变为电信号，网带隧道炉厂通过仪表来控制配电柜对盐浴回火炉炉的启动、升温、保温及熄炉等。配电柜通过仪表控制送电、停电，以实现热处理工艺要求的升温和保温。
金属热处理是网带淬火炉机械制造中最重要的工序之一。与其他工艺相比，热处理一般不会改变工件的形状和整体化学成分，而是通过改变工件内部的微观结构或工件表面的化学成分来提供或改善工件的性能。网带隧道炉厂它的特点是提高工件的内部质量，这通常是肉眼看不见的。为了使金属工件具有所需的机械、物理和化学性能，除了合理选择材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中使用最广泛的材料。其微观结构复杂，网带隧道炉厂可通过热处理进行控制。因此，钢铁热处理是金属热处理的主要内容。此外，铝、铜、镁、钛及其合金的机械、物理和化学性能也可以通过热处理来改变，以获得不同的性能。
炉型的合理选择：当热处理产品的批量及工艺确认后，选用炉型就成为实现工艺、节能、减少成本的关键。网带隧道炉厂连续式炉比周期式炉耗能少，各炉子的热效率顺序由高到低：震底式炉、井式炉、输送带式炉、箱式炉或台式正火炉。当批量大时，宜选用连续式炉；核心技术：1、网带速度变频可调技术2、网带隧道炉厂产品光亮无氧化处理技术3、加热处理中的形变控制技术4、连续式风机冷却技术5、等温淬火，使得加工产品的硬度高韧性好，无氧化现象
合理设计，防止缝隙。例如：焊接优于铆接；对焊优于搭焊；焊接的时分必需要保证质量，网带隧道炉厂防止焊孔；螺钉接合构造，也可以采用低硫橡皮垫圈、致密的填料、接合面可以用涂层防护。此外，网带隧道炉厂设计时应防止积水的区域；维护时，应勤于清算，去除污垢等。 设计无法防止缝隙时，可采用阴极维护。例如在海水中，采用牺牲锌极或镁极。但采取这种办法时，要留意氢脆成绩。
