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通电后无法开机。造成这种情况的原因有两种可能：一是电源不符合规格之要求，排除方法是接上规格上要求的电源;第二是有可能零线没接上，排除方法是将零线接上。网带隧道炉厂家气氛网带炉之问的零件传递都自动进行，网带隧道炉厂家通过网带或其他方式进行传送，是一条自动化程度较高的可控气氛热处理生产线。气氛网带炉生产线可对小零件进行光亮淬火、薄层渗碳或碳氮共渗处理。
停机:1、淬火炉使用结束时（炉内产品全部卸出后）应及时关掉加热电源（一、二、三、四区开关）。关掉水槽提升机。 2、淬火炉炉温下降至800度时及时关掉甲醇总阀。 3、网带隧道炉厂家淬火炉炉温下降至500度以下时及时关掉水循环泵。 4、淬火炉炉温下降至300度以下时及时关掉运转网带及炉口冷却水。 5、回火炉在全部产品卸出后及时关掉加热电源。 6、网带隧道炉厂家回火炉炉温下降至200度后关掉冷却水及循环风机。7、电脑关机应遵守电脑操作程序
炉型的合理选择：当热处理产品的批量及工艺确认后，选用炉型就成为实现工艺、节能、减少成本的关键。网带隧道炉厂家连续式炉比周期式炉耗能少，各炉子的热效率顺序由高到低：震底式炉、井式炉、输送带式炉、箱式炉或台式正火炉。当批量大时，宜选用连续式炉；核心技术：1、网带速度变频可调技术2、网带隧道炉厂家产品光亮无氧化处理技术3、加热处理中的形变控制技术4、连续式风机冷却技术5、等温淬火，使得加工产品的硬度高韧性好，无氧化现象
正火是将钢加热到Ac3 (或AcCM)以上适当温度（一般增加30-50℃），保温以后再空气中冷却得到珠光体类组织的热处理工艺。网带隧道炉厂家其目的是消除或改善坯料制备时所造成的各种组织缺陷，获得最有利于切削加工的组织和硬度，改善组织中各组成相的形态和分布，细化晶粒，为最终热处理做好组织准备。常用作齿轮用钢的预先热处理，网带隧道炉厂家但因其冷却方式是在空气中连续冷却，珠光体类组织形成温度跨度大，组织均匀性差，硬度离散度大，机加工性能不好，容易导致最终热处理变形。因此，近年来汽车用齿轮钢件普遍采用等温正火，作为其预先热处理。
网带炉在铸造行业，人们常说，铸造资料的成分决议组织，组织左右功能；这句话其实并不。我们在生产实践中发现许多铸铁，在相同成分时，机械功能却有较大差异。网带隧道炉厂家铁水的质量除与其成分有相关外，还与炉料配比（生铁用量、废钢用量、返回料用量、合金参加量）熔化与出炉温度，网带隧道炉厂家孕育工艺等有密切关系。所谓组成铸铁，就是指配料中运用50%以上的废钢，经过增碳组成的方法制取的铸铁资料，由于需求较高的熔化温度，只宜在电炉中熔炼。
正火加热炉的落料口与中间冷却装置之间有一段裸露在空气中，落料口处设置有保温帘。 有时候启动冷却机构的冷却风扇时，会有一定量的风会进入正火加热炉的落料口造成温度下降。 等温炉的接料口处由于远离冷却风扇，故启动冷却风扇时对等温炉温度无影响。网带隧道炉厂家但等温炉1区应多设置一些加热装置，防止零件进去后温度下降过快。一般正火，是加热保温加空冷的过程；调质则是加热保温加高温回火的过程。网带隧道炉厂家作为结构钢的中碳碳素钢和中碳合金钢在调质之前多有一次正火，以便消除冷热加工应力，均匀组织，细化晶粒。加热温度多在850- 900℃之间。尺寸较大的工件，正火空冷后还要有一次高温回火，为的是消除加热应力。
