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正火是将钢加热到Ac3 (或AcCM)以上适当温度（一般增加30-50℃），保温以后再空气中冷却得到珠光体类组织的热处理工艺。网带炉热处理厂其目的是消除或改善坯料制备时所造成的各种组织缺陷，获得最有利于切削加工的组织和硬度，改善组织中各组成相的形态和分布，细化晶粒，为最终热处理做好组织准备。常用作齿轮用钢的预先热处理，网带炉热处理厂但因其冷却方式是在空气中连续冷却，珠光体类组织形成温度跨度大，组织均匀性差，硬度离散度大，机加工性能不好，容易导致最终热处理变形。因此，近年来汽车用齿轮钢件普遍采用等温正火，作为其预先热处理。
改造后的正火炉的炉温分为三区，其间工件由推钢机推入正火炉炉膛一区——加热区，有两边墙上下错列安置的四只烧嘴，轨迹由耐火砖砌成的拱支承，网带炉热处理厂使工件可双面加热，再向前是二区和三区——恒温区，在正火炉两边墙同高度错列安置四个烧嘴。八只烧嘴均选用低压涡流烧嘴，一区和二区之间设有距离梁，网带炉热处理厂在正火炉前后顶部配有两台复合式金属换热器。正火炉两边炉墙，炉底均选用砖砌构造，正火炉炉顶用耐火纤维毡制成，选用一台高压风机一起供应助燃风和用于排烟的引射风。在正火炉煤气总管，空气总管上设有调节阀和流量孔板，在引射风总管上也设有调节阀，一起装备了一套领先的微机控制体系，显现外表以及维护设备等。
用添加传热面积方法来进步炉子热效率的时分，网带炉热处理厂除要避免低温烟气腐蚀之外，还需要注重添加面积后对体系阻力的影响工业炉的热效率和燃料消耗量。炉门及台车的动力均是由电动机提供的，并具有可控制动功能。电炉各活动机构采用连锁控制，网带炉热处理厂即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。
通电后无法开机。造成这种情况的原因有两种可能：一是电源不符合规格之要求，排除方法是接上规格上要求的电源；第二是有可能零线没接上，网带炉热处理厂排除方法是将零线接上。炉体内部温度不均匀，异常偏高。造成的原因有三种可能：一是热电偶反应不灵敏，排除方法是更换热电偶；第二是温控仪不灵敏，动作失控，排除办法是更换控温仪；第三是工件摆放不合理，炉门没关好，网带炉热处理厂排除办法是改变工件放法,关好炉门。只有定期对炉内的各个项目，例如控制箱内、炉顶盖通风孔、控制箱各部件螺丝等项目经常进行检查，相信可以未雨绸缪，避免许多不必要造成的故障。
由于环保的要求，网带炉热处理厂大多数小型冲天炉被小型中频感应电炉所替代，冲天炉由于运用焦炭等燃料，熔炼进程发作冶金反响，网带炉主要是合金重熔，冶金反响效果不明显。网带炉热处理厂怎么进步电炉铸铁质量？依据电炉铸铁的熔炼特点，要求铸造工作者在铸铁的成分挑选、炉料配比、废钢用量、孕育工艺、增碳脱碳、增硫脱硫、球化工艺、蠕化工艺、温度操控、浇注工艺等许多方面需求更新观念，采取符合实际的手法来确保和进步产品质量。
